Dock / selang minyak kargo
Konstruksi Selang Transfer Minyak Dock:
Tube: Hideung, lemes, karét sintétik Nitrile, cocog nepi ka 50% eusi aromatik.
tulangan: kalikeun tugas beurat ari ban sintétik dirojong ku kawat helix, kawat anti statik.
Panutup: Hideung, dibungkus finish, karét sintétik pikeun abrasion tinggi, ozon & lalawanan cuaca.
Suhu idéal: -40 ℃ nepi ka + 100 ℃ ( 180 ℉)
Faktor kaamanan: 5: 1
Karakteristik Selang Transfer Minyak Dock:
C / W diwangun-di flanges kalawan hiji sisi tetep sarta hiji sisi swivel, ANSI150 baku.

Aplikasi
Selang minyak dok dirancang pikeun hirup layanan maksimum dina produk minyak bumi jeung mindahkeun suluh refined dina nepi ka 300 tekanan jasa PSI. Desain selang dok ieu mangpaat dimana tekanan kerja anu langkung luhur atanapi témbok anu langkung beurat pikeun abrasion anu dipikahoyong. Selang dok mangrupikeun selang nyeuseup sareng selang pembuangan anu dirancang pikeun mindahkeun antara bargers, tanghi panyimpen sareng kapal laut. hoses ieu ngasupkeun tube dirumuskeun husus pikeun nolak média pikeun 50-100% eusi aromatik., bari panutupna ozon jeung tahan cuaca pikeun hirup layanan panjang. Panutup anu kuat tahan kana minyak, potongan, scuffs, sareng serangan ozon.

Alat Uji: Mooney Viskositas sareng Relaksasi Tester; kotak uji sepuh lampu UV;
kamar uji sepuh panas; Ozon sepuh Kamar; Uji Abrasion.
Mesin Tés Tegangan Dinamis, Mesin Uji Bending.

Laboratorium Homologasi sareng Tes: prototipe anu dikembangkeun ku tim rékayasa sareng desain dijalankeun ku sababaraha tés sareng tés setrés di laboratorium urang sorangan.
Di laboratorium ieu kami ogé nguji périodik sadaya produk anu dilakukeun di dieu
Pabrikan sareng téknologi sorangan: sakali unggal produk anyar parantos lulus sadaya tés sareng homologasi, ieu kajadian ka pabrik manufaktur urang anu dilengkepan ku téknologi generasi terakhir.